APLICACIONES
Alumbrado público para carreteras, ciudades, costas e industria
En un proyecto de alumbrado público o vial, la configuración de VALDUR se define según las condiciones reales del emplazamiento. Ayuntamientos y contratistas deben valorar el conjunto: carcasa, estanqueidad y electrónica. En calles, carreteras, caminos, instalaciones industriales, puertos e infraestructuras costeras, estos elementos deben seguir funcionando juntos con el paso del tiempo.
Tanto en Escandinavia como en el resto de Europa, África u otro mercado, la idoneidad se evalúa según la temperatura real, la exposición UV, la humedad, la sal, los contaminantes y la configuración seleccionada. Intervalo de funcionamiento especificado: de −40 a +40 °C.
Ilustra problemas generales de corrosión en luminarias de exterior en entornos húmedos. Las luminarias son de 2012. La fotografía se tomó en 2025.
Cuando falla la carcasa, todo lo demás pasa a un segundo plano.
Muchas luminarias se sustituyen porque la humedad, la sal, la radiación UV y los ciclos de temperatura han degradado la carcasa, el recubrimiento, las juntas, las fijaciones y los materiales, aunque la tecnología LED aún no haya agotado su vida útil. Cuando aparecen corrosión, grietas o infiltraciones, aumenta rápidamente el riesgo de fallos secundarios en la electrónica y las ópticas.
-
—
La corrosión y el deterioro del recubrimiento elevan los costes de mantenimiento con el tiempo
-
—
La entrada de humedad puede acortar la vida útil de la electrónica
-
—
La sustitución suele requerir un vehículo con plataforma elevadora, gestión del tráfico y horas de trabajo
El SMC es una elección de material consolidada.
La misma antigüedad. 21 años a la intemperie. Resultados distintos según el material.
El composite SMC se utiliza desde hace tiempo en entornos eléctricos e industriales exigentes. La imagen muestra una envolvente de SMC y otra metálica de la misma antigüedad, fotografiadas 21 años después de su instalación. Cuando el material no necesita pintura ni protección anticorrosiva metálica, hay menos elementos que puedan degradarse.
-
—
Pigmentado en masa: no necesita pintura ni recubrimiento superficial
-
—
Carcasa libre de corrosión: sin oxidación superficial ni corrosión galvánica
-
—
Aislante eléctrico y duradero en entornos húmedos
21
Años
Envolventes de composite SMC y de metal tras 21 años a la intemperie. Reproducción de la fotografía original mejorada con IA.
De la calle urbana a la costa, un requisito fundamental: la luminaria debe durar.
ALUMBRADO VIAL MUNICIPAL
Alumbrado LED para vías y calles municipales.
Las decisiones sobre alumbrado municipal deben contemplar los costes de compra, instalación, energía, mantenimiento, sustitución e interrupciones del servicio. Su importancia relativa depende del perfil de funcionamiento del proyecto, el precio de la energía y los requisitos de servicio.
El mantenimiento del flujo luminoso previsto para los módulos LED es L90/B10 a >100 000 horas. La carcasa SMC no necesita un recubrimiento protector contra la corrosión metálica. VALDUR está diseñada para proyectos municipales a largo plazo. LP S1 con 1–10 V es de serie; DALI-2 está disponible con un controlador FP, SR o CR seleccionado, y los controladores SR/CR especificados cuentan con certificación D4i. La toma Zhaga Book 18 es opcional.
PUERTOS Y MUELLES
Carga salina, impactos mecánicos y fiabilidad operativa.
Los puertos comerciales combinan una elevada carga salina sostenida con exposición mecánica debida al tráfico, las mercancías y las operaciones de manipulación. Las luminarias instaladas aquí deben superar los requisitos habituales. Una atmósfera marina con exposición mecánica exige tanto resistencia química como robustez estructural.
VALDUR se ha desarrollado para su uso en entornos costeros, y la idoneidad de la luminaria completa debe evaluarse según la exposición real y la configuración seleccionada. El grado IK08 declarado corresponde a la configuración de luminaria completa ensayada. La corrosión galvánica no puede producirse en la propia carcasa SMC no metálica; las fijaciones metálicas, las interfaces y otras piezas deben evaluarse por separado.
CARRETERAS Y VÍAS DE CIRCULACIÓN
La sal de deshielo ataca igual que la sal marina.
En las carreteras de interior, la sal de deshielo y la sal vial atacan las carcasas metálicas igual que la sal marina en la costa, junto con la humedad, la radiación UV y los movimientos térmicos que degradan la pintura y los recubrimientos protectores.
La carcasa SMC no metálica de VALDUR no sufre corrosión metálica ni galvánica y no necesita un recubrimiento protector contra esa corrosión. La sal, la humedad, la radiación UV y los ciclos térmicos pueden, aun así, afectar a la superficie y a las propiedades del material con el tiempo.
VÍAS PEATONALES Y CICLISTAS
Alumbrado para recorridos peatonales y ciclistas.
Las vías de uso compartido, los parques y las vías verdes necesitan una distribución uniforme de la luz y control del deslumbramiento, a menudo a menores alturas de montaje. Las ópticas Tipo II de VALDUR (STRADA-2X2) pueden dirigir la luz a lo largo del recorrido. La distribución, el deslumbramiento y la uniformidad deben comprobarse en el cálculo luminotécnico.
Con un peso de 3,5–5,1 kg, VALDUR facilita la instalación en columnas esbeltas y soportes de pared, reduciendo tanto el tiempo de instalación como las cargas estructurales.
INSTALACIONES INDUSTRIALES
Flujo elevado, carcasa robusta y muchas horas de funcionamiento.
Las instalaciones industriales y las zonas logísticas pueden necesitar niveles elevados de iluminancia, horarios de funcionamiento prolongados y resistencia al polvo, a las cargas mecánicas y, en algunas instalaciones, a la exposición química. Los materiales, las juntas, las fijaciones y otros componentes deben evaluarse para el entorno especificado.
VALDUR 100 proporciona hasta 10 150 lm con elevada eficacia luminosa. IP66 describe la protección contra la entrada de cuerpos y agua, e IK08 la resistencia a los impactos, bajo sus respectivas condiciones de ensayo. La carcasa SMC ofrece buena resistencia a muchos tipos de sales, disolventes y otras sustancias químicas. La idoneidad exacta depende de la sustancia, la concentración, la temperatura y la duración de la exposición, y debe verificarse para el entorno concreto.
RESERVAS NATURALES
Alumbrado que respeta la oscuridad.
En reservas naturales y otros entornos ecológicamente sensibles, la luz artificial debe evaluarse en relación con las especies afectadas, el espectro, la iluminancia, la dirección, el horario de funcionamiento y la estación del año.
VALDUR puede configurarse con ópticas Amber/Bio, regulación DALI y control por presencia para reducir la luz de longitud de onda corta, los niveles de iluminación y las horas de funcionamiento. Según los datos del fabricante LEDiL, la lente AMBER reduce aproximadamente el 99% de la luz LED entre 380–500 nm; el rendimiento real depende del LED, la CCT y la óptica seleccionada. La idoneidad cerca de hábitats protegidos requiere una evaluación específica del proyecto.
REFERENCIAS Y LECTURAS COMPLEMENTARIAS POR ENTORNO
¿Trabajas en un proyecto en el que las luminarias deban durar más?
Envíanos los datos del proyecto, la altura de montaje, la separación entre columnas y los requisitos ambientales. POLAB te ayudará con la elección de ópticas, los datos fotométricos y la documentación técnica.