EN 13201; hvers staðallinn krefst og hvernig flokkarnir virka

Fimm hlutar staðalsins

Vegaljósaserían samanstendur af tæknilegu leiðbeiningarskjalinu CEN/TR 13201-1:2014 og stöðlunum EN 13201-2 til -5:2015. Hluti 1 hjálpar viðskiptavininum að velja flokk sem er tilgreindur í kröfum í 2. hluta, reiknaður undir 3. hluta, mældur undir 4. hluta og metinn með tilliti til orkuafkasta samkvæmt 5. hluta. Trafikverket; Vägbelysningshandbok 2024

M flokkar; akbrautir og ljósstyrkur

M flokkar gilda um svæði fyrir vélknúna umferð og notkun birtustig sem aðalviðmiðið; ekki lýsingarstyrkur í lux. EN 13201-2:2003 notaði ME og MEW merkingarnar. Vegna þess að kröfurnar og umhverfisviðmiðið breyttist milli útgáfur, má ekki líta á M3 sem beint jafngildi ME3a eða ME3b.

M flokkar eiga við um akbrautir í hluta þar sem farartæki fara á hlutfallslega meiri hraða. Heill DIALux líkan fyrir M flokk krefst:

• R-/R-taflan sem mælt er fyrir um eða staðfest fyrir raunverulegt vegyfirborð verkefnisins
• Fyrir útreikning M-flokks birtustigs er auga áhorfandans staðsett 1,5 m fyrir ofan veginn og 60 m á undan útreikningsreitnum. Útreikningur f_TI fylgir sérstakri aðferð fyrir staðsetningu áhorfanda í EN 13201-3.
• Reiknipunktatöflu fyrir 3. hluta

Taflan sýnir aðallega kröfur um þurrveg og umhverfisviðmiðun fyrir M1–M6 undir hluta 2; það er ekki fullkomin endurgerð af öllum kröfum:

Lm = viðhaldið meðalljósmagn. Uo = heildar einsleitni (mín/meðaltal). Ul = einsleitni á lengd (mín á akrein/hámark á akrein). f_TI = þröskuldsaukning (fötlunarglampi). EIR er skammstöfunin fyrir Edge Illuminance Ratio og R_EI er táknið: lárétt meðallýsing á ræmu beint fyrir utan akbraut er borin saman við samsvarandi rönd beint innan hennar. Ströndin eru ein umferðarakrein á breidd og er hvor hlið metin sérstaklega. R_EI er aðeins notað þar sem aðliggjandi umferðarsvæði hafa ekki eigin kröfur; 0,35 og 0,30 gildin eru bráðabirgðalágmörk og geta verið breytt með innlendum eða einstaklingsbundnum kröfum.

EN 13201-2:2015 felur einnig í sér viðmiðunina U á blautum vegum_{ó, w}= 0,15 fyrir M1–M6 þar sem það er notað samkvæmt landskröfum. EN 13201-2

Færibreyturnar útskýrðar

P flokkar og C flokkar

P flokkar (P1–P6) eiga við um gangandi, hjólandi og lághraðasvæði eins og göngustíga, hjólreiðastíga, íbúðagötur og bílastæðahús. Hérna lárétt birtustig (lux) er notað í stað ljóma, vegna þess að það er enginn sameinaður hreyfanlegur áhorfandi. EN 13201-2:2003 notaði S merkinguna fyrir samsvarandi sögulega stéttafjölskyldu.

Em = viðhaldið meðaltali lárétta birtustig; Emin = viðhaldið lágmarks láréttri lýsingu. Samkvæmt EN 13201-2:2015, töflu 3.

C flokkar (C0–C5) gilda um átakasvæði með flókinni umferð: gatnamót, hringtorg, gangbrautir og önnur átakasvæði. C flokkar nota lárétta lýsingu. EN 13201-2:2003 notaði CE merkingu fyrir samsvarandi sögulega flokkafjölskyldu.

Viðhaldsþátturinn (MF); Ein mikilvægasta breytan

Viðhaldsstuðullinn (MF) breytir upphaflega reiknuðum ljósmælingaafköstum í viðhaldið afköst á völdum tímapunkti. MF verður að ákvarða fyrir tiltekið verkefni með skjalfestri aðferð, svo sem ISO/CIE TS 22012:2019. ISO/CIE TS 22012:2019

• Skjalfest viðhald ljósstreymis fyrir valda LED einingu og rekstrarstað verður að vera hluti af grunninum.
• Afskriftir á óhreinindum ljósa verða að meta út frá umhverfinu og hreinsunarbili.
• Stefna verkefnisins fyrir bilanir, endurnýjun og fyrirhugað viðhald verður að vera skjalfest.
• Endurkastseiginleikar vegyfirborðs eru meðhöndlaðir í gegnum valda r-/R-töfluna, ekki í gegnum handahófskenndan viðbótar MF íhlut.

Engin almenn prósenta eða MF er almennt rétt. Upphaflega reiknuð birtustig eða birtustig verður, eftir beitingu verkefnissértæks MF, að uppfylla kröfur um viðhaldið flokk. Í útreikningsgögnum skal koma fram aðferð og forsendur; meira um muninn á fyrirmyndum og raunverulegum frammistöðu er fáanlegt í DIALux reiknar ekki allt.

Hvernig á að velja réttan flokk

CEN/TR 13201-1:2014 veitir upphafsaðferð fyrir flokkaval. Lokatíminn krefst verkefnasértæks mats; veggerð ein og sér er ekki hægt að þýða í tiltekinn M, C eða P flokk. Matið felur í sér:

• Umferð — hraði, flæði og samsetning.
• Notendur og svæði — viðkomandi notendahópar og umferðarsvæði og hvort aðliggjandi umferðarsvæði hafi sínar eigin kröfur eða eigi að meta með R_EI.
• Rúmfræði og sjónræn margbreytileiki — þar á meðal átakapunkta, siglingaverkefni og vegaskipulag.
• Staðbundnar aðstæður — umhverfislýsing, veðurskilyrði og tilteknir notendahópar.

Orkuafköst; PDI D_Bls og AECI D_E

EN 13201-5:2015 skilgreinir tvo viðbótarvísa. PDI, með tákninu D_Bls og eining W/(lx·m²), tengir kerfisafl við upplýst svæði og viðhaldið meðallýsingu. AECI, með tákninu D_E, tengir heildarorkunotkun á tilteknu ári við upplýsta svæðið og er gefið upp í Wh/m²; KWst/(m²·ár) má nota sem mælikvarða. D_E er því táknið fyrir AECI, ekki sérstakt mæligildi.

PDI og AECI eru notuð saman. Beinn orkusamanburður er þýðingarmikill á milli valkosta fyrir sama verkefni, rúmfræði og lýsingarkröfur; jöfn vegalengd ein og sér er ekki nægjanlegur samanburðargrundvöllur. Þegar vísar eru hluti af útboði skal tilgreina reikniforsendur, rekstrarsnið og upplýst svæði.

Fimm stig fyrir innkaup

1. Tilgreindu M flokk, ekki bara lux. Fyrir akbrautir skal tilgreina flokk, viðhaldsbil og r-/R- eða N-töflu sem mælt er fyrir um eða staðfest fyrir vegyfirborð verkefnisins, svo að hægt sé að sannreyna reiknaða MF og flokkasamræmi.
2. Krefjast útreikningaskrár í DIALux eða Relux. Án fullkominnar breytanlegrar verkefnaskrár með réttri áheyrnarstöðu, R-töflu og MF er erfitt að sannreyna að flokkagildi séu í raun uppfyllt.
3. Tilgreindu kröfuna um nærliggjandi svæði. Ríki R_EI þar sem það á við, eða tilgreinið sérstakar kröfur í P eða C flokki fyrir aðliggjandi umferðarsvæði.
4. Skilgreindu reitmælingu. Tilgreinið tímasetningu, mælingarskilyrði, ábyrgð og meðferð frávika sem verksértæk samningsskilyrði. EN 13201-4 mælir ekki fyrir um almennan 12 mánaða frest.
5. Beðið um PDI og AECI. Láttu bæði D_Bls og D_E á 5. hluta, með algengum útreikningsforsendum, sem samanburðarviðmið í LCC (líftímakostnaði) innkaupum.